Autor Tema: A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA  (Leído 2684 veces)

Desconectado jufemon

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A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« : Mayo 23, 2013, 03:08:16 pm »
estoy impresionado con las velocidades y la sonoridad de hoy,a qué se deberán?,gracias :o
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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #1 : Mayo 23, 2013, 03:10:37 pm »
Mejoramiento genetico, arreglo, alimentacion, suplementos, droga.
MARIO A SALCEDO M
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Desconectado jufemon

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #2 : Mayo 23, 2013, 03:19:05 pm »
don mario pero en el arreglo a veces pienso que estan desarreglando apretando potros menores o estaré equivocado,gracias :o
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Desconectado tabano

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #3 : Mayo 23, 2013, 03:56:15 pm »
Primer chance: a la velocidad de cada batida.
segundo chance:a la alta frcuencia de cada batida.
Tercer chance: apretando toño que nos pelaron, muy usada.

Desconectado Juan Andres

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #4 : Mayo 23, 2013, 03:58:09 pm »
don mario pero en el arreglo a veces pienso que estan desarreglando apretando potros menores o estaré equivocado,gracias :o























El arreglo ahora ha evolucionado demaciado. Los caballos ahora son muchisimo mas areglados q los de antes. Antes los caballos campeones eran pal chalan solamente. Los tenian siempre con unos frenos gigantes y pesadisimos.
Los caballos de ahora son comodos y descargados por la boca y saben girar muy bien y plantan bonito metiendo la cebeza.
Ahi pues si no creo q le debamos meter el romanticismo q lo de antes era mejor porq el arreglo si he mejorado años luz.
Recuerdo mucho una foto q hay por ahi de Javier Cataño en Pompeyo y unas patas gigantes de el freno y esas manos de ese señor parecia de fisicoculturista y esas venas brotadas de tener ese tren.

Desconectado Juan Andres

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #5 : Mayo 23, 2013, 03:59:45 pm »
Los caballos y lo veo sobre todo por los finos es q entre mas descargados por la boca mas velocidad cogen. No se si sea asi pero es mi percepcion.

Desconectado jufemon

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #6 : Mayo 23, 2013, 04:45:50 pm »
juan andres,pero por qué muchos de los que arrancan en proceso tan buenos cuando pasan al freno se quedan,gracias :o
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Desconectado jatobon

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #7 : Mayo 23, 2013, 04:59:54 pm »
Jufemon: Buenos conceptos, interesante

- Como dice Juan Andrés, los frenos eran unos fierros azarosos
   Hace unas semanas estuve viendo a Pelusa Ruiz que ya no usa ningún fierro en el bosal
   Miren esta potranca con 6 semanas de silla, montada en pelo, con un cabresto
   (monta el Guajiro, ayudante de Pelusa)
http://www.youtube.com/watch?v=-YEvwiH4gfE
http://www.youtube.com/watch?v=QWiaZFJa6uk

- Claro que la mayoría de los caballos de antes eran más lentos y menos sonoros (los P2 y P3 especialmente)

- La evolución en P3 es inmensa, mire a Encanto, Onix, Arco Iris, Cupido.... las crías de Hermano Sol,
  esas potrancas de Onix....ufff...a dónde vamos a llegar con el P3 ?

- En los P1 sí hubo muy buenos, a mi me encantó el Marquéz....con los jueces de hoy no pasaba el F1
  (y era moro, hoy no lo mirarían)

- De los P4 ni hablemos, eran finos castellanos, muchos voliados (las manos), desplazados

- Don Danilo era, para su época, un caballo muy avanzado....nos quedábamos lelos viéndolo
  (y era bayito...hoy no lo voltearían a ver)

- Los chalanes ...hmmmm...no sabría decirlo....
  Yo vi desde la tribuna a Lazarito, Alfredo Ochoa, el mismo Javier Cataño, los Lozano,
  el Loco/ Ney/Alberto Uribe, el maestro Gallego, .....
  Y, entre ellos, había unos chalanes extraordinarios
  ....y también mucho licor igual que algunos de hoy (+ otros elementos)
  Hoy también hay muy buenos chalanes
« Última Modificación: Mayo 23, 2013, 05:12:48 pm por jatobon »

Desconectado Juan Andres

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #8 : Mayo 23, 2013, 05:10:41 pm »
juan andres,pero por qué muchos de los que arrancan en proceso tan buenos cuando pasan al freno se quedan,gracias :o










Por una razon y es q en las otras casas tambien rezan.
Caballos buenos y con raza hay por cantidades en todo el pais. Manejadores buenos tambien, el mio puede irse arriba en proceso pero los otros tambien estan trabajando. Unos muestran mas rapido q otros pero a los otros les siguen voliando. Mira por ejemplo Cupiso. Le siguieron haciendo hasta q dio punto y otros dan punto mas rapido.
Ahi es q juega el buen juicio y la fe q le tengan y q lo sepan perseberar.

Desconectado Yaca

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #9 : Mayo 23, 2013, 05:16:56 pm »
ARRENDAR SABEN MUCHOS APRETAR SABEN POCOS.  POR ESO ES QUE SON CONTADOS LOS GRANDES CHALANES QUE HAY EN LAS PISTAS.

Desconectado Juan Andres

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #10 : Mayo 23, 2013, 05:18:40 pm »
Contados ????
Yo veo q en todas partes hay chalanes buenos. Chalanes hay muchos. Ya q sean dificiles y eso es otro cuento pero q hay chalanes bueno los hay y muchos.

Desconectado jatobon

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #11 : Mayo 23, 2013, 06:06:58 pm »
Hoy hay chalanes muy buenos.
...pero, de esos buenos, hay un buen número de ellos que son muy mal arrendados
...a la larga, a los buenos, se les van a tener que entregar los caballos en compañía
...será la única forma de que se motiven

Antes los montadores respetaban al patrón,
hoy con algunos de ellos, al patrón lo respetan es a punta de $$$,
hay dueños que viven muertos del susto con los montadores
« Última Modificación: Mayo 23, 2013, 06:13:05 pm por jatobon »

Desconectado Yaca

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #12 : Mayo 23, 2013, 06:41:10 pm »
Pueden haber muchos muy buenos pero los apretadores con resultados son pocos.

Desconectado Juan Andres

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #13 : Mayo 23, 2013, 06:51:36 pm »
Sigo insistiendo q son muchos. hay q saber a quien entregamos nuestros caballos pero pocos no son.
Esq nos volvemos muy romanticos a decir cosas y cosas. Q todo tiempo pasado fue mejor, q no hay chalanes .........
Chalanes buenos hay hasta de un solo ojo como dice el cuento y cada vez salen mas.
Hay una nnueva generacion de chalanes buenisimos y armadores y mostradores.
Juan David Moreno, Andres Rojas, Juan Tobon el hijo de Jhon Jairo, El hijo de Mario Franco, El hijo de Gonzalo, Chamuco el de la Mia, Maya, y mil mas en Antioquia de la nueva generacion. Q no usen sombrero es otra cosa pero de q saben ya armar y mostrar un caballo y q son capaces de medirsele a sacar el caballo q sea si estan muuuuy calificados.
Y estoy seguro q asi es en todo el pais. A los buenos hay q darles la oportunidad tambien.

Desconectado FranciscoJ

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #14 : Mayo 23, 2013, 07:03:44 pm »
En mi concepto

1. Mejoramiento genético
2. chalan
3. Dicen los que saben que la piscina los ayuda mucho

Desconectado jerocabesa

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #15 : Mayo 23, 2013, 07:07:29 pm »
Hoy hay chalanes muy buenos.
...pero, de esos buenos, hay un buen número de ellos que son muy mal arrendados
...a la larga, a los buenos, se les van a tener que entregar los caballos en compañía
...será la única forma de que se motiven

Antes los montadores respetaban al patrón,
hoy con algunos de ellos, al patrón lo respetan es a punta de $$$,
hay dueños que viven muertos del susto con los montadores


lo  que  pasa  aveces es  otra  cosa que  los  dueños de  los  caballos  piensan que  el  montador   es el chofer mayordomo  mejor dicho  asta espulgar el perro le toca   pero  de esos  son pocos  los  buenos  y el que es  bueno   les harma criadero y los guia  por buen camino luego  lo sacan por un volado  buscandole la caida   para  la preñes que tenia de ilusiones  solo pare desengaños
llega  otro de esos endiosados rrecoje la cosecha que  otro sembro  y  a ese si le  pagan lo justo  y es  el putas  perdon  por desviarme del tema  pero es la  verdad  y  mi  humilde opinion
« Última Modificación: Mayo 23, 2013, 07:20:32 pm por jerocabesa »

Desconectado SERLO

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #16 : Mayo 23, 2013, 07:44:14 pm »
estoy impresionado con las velocidades y la sonoridad de hoy,a qué se deberán?,gracias :o

En mi concepto es un proceso selectivo. Esto ha ido tomando tiempo pero los que gustan, incluídos a los jueces, son los veloces y sonoros.Se siguen criando ejemplares " lentos" con la velocidad y marcación de antes, pero ya no tienen oportunidad. Ya el oído y el ojo se acostumbraron a unos estereotipos y los que no clasifican ahí ya no son del agrado de la mayoría y por lo tanto no tienen carrera.
De esta manera, los veloces y sonoros serán los que veamos con mayor frecuencia y no sabemos en este proceso de selección adonde llegaremos.

Cordial saludo

Desconectado CALl

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #17 : Mayo 23, 2013, 07:50:21 pm »
que es mas rapido? un fino o un trochador?

Desconectado Jalisco

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #18 : Mayo 23, 2013, 11:34:47 pm »
La TROCHA PURA COLOMBIANA A EVOLUCIONADO POR VARIOS MOTIVOS MUY IMPORTANTES.

1 La ALTA SELECCIÒN DE LOS VIENTRES Y LOS REPRODUCTORES.

2 La CONCENTRACIÒN GENETICA DESDE QUE SE INICIÒ LA GENOTIPIFICACIÒN.

3 LOS AVANCES DE LOS MONTADORES EN EL APRENDIZAJE DE ENTENDER NUESTRO CABALLO.La ETOLOGÌA.

4 LA DOMA RACIONAL,LOS FRENOS ARTICULADOS,LOS FILETES,LOS PICADEROS,LAS PESEBRERAS MÀS TECNICAS.

5 AVANCES EN LA PODOLOGÌA,CLINICAS DE HERRAJES.

6 ALMENTACIÒN,HIGIENE, SANIDAD Y SALUD ANIMAL CON AVANCES SUSTANCIALES.

7 LA TROCHA DE CALIDAD NO SE A EXPORTADO Y AQUÌ TENEMOS A DISPOSICIÒN LO MEJOR DE LO MEJOR.


LA TROCHA PURA ES UN PASO APASIONANTE Y ES DE GRAN CALIDAD, BRINDA UN ESPECTÀCULO QUE EMOSIONA Y APASIONA LOS AFICIONADOS DE LOS CABALLOS.


att jalisco.

Desconectado jatobon

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #19 : Mayo 24, 2013, 08:07:50 am »
Por ejemplo, la velocidad de un Petrarca vs la velocidad de Encanto (en la línea Petrarca)
No, pues es asombrosa la diferencia

- Aunque Petrarca más grande y Encanto pequeño, ya cruzado 8 veces para llegar a Encanto
  Petrarca más recio (casi P1 o P1)

- Cómo irán a ser la velocidad en unas 4 o 5 generaciones más
....o ya la velocidad no da para seguir aumentando, o hacia dónde cambiarán las características ?

- Cada vez más pequeños los P3
- Más suaves

Desconectado DR LAKES

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #20 : Mayo 24, 2013, 10:31:37 am »
La velocidad ya està, las tecnicas para desarrollar dicha velocidad se van encontrando y puliendo, piscina, manejitos, cositas por ahi...
la lucha serà por el tamaño del caballo, dejar de jugar al inbreeding y aprovechar la diversidad de reproductores, para no terminar como los p4...

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Re:A QUE SE DEBEN LAS VELOCIDADES HOY EN LA TROCHA
« Respuesta #21 : Mayo 24, 2013, 11:12:00 am »
buenas tardes, la evolución de tecnologías como los spas equinos, treadmills, (bandas caminadoras), piscinas equinas, carruseles con inmersión, todos estos cumplen una función diferente, lo que le podemos aconsejar para ganar velocidad en el equino es, primeramente asesorarse de un deportologo que le tome tiempos y medidas al animal, con esto usted lograra saber cual es la parte de la extremidad que requiere fortalecer, la velocidad no la podrá aumentar significativamente con una piscina pero si con un carrusel con inmersión , si desea que le brindemos mayor información sobre el tipo de terapia que requiere y el equipo correcto que debe usar, puede comunicarse con nosotros al 312 344 6235, nosotros le pondremos en contacto con el equipo veterinario y el deportologo, que finalmente diseñaran una rutina especifica para su equino, cada animal es un universo diferente, estudiarlo profesionalmente basados en estudios de laboratorio, nos permite ser mas asertivos en el procedimiento que se debe ejecutar.  PROXIMAMENTE SERA NUESTRO LANZAMIENTO OFICIAL, AGROEXPO 2013!