Si analizamos los trenes de Primavera observaremos los trenes ideales de la modalidad fino clasico, o fino pulido...observen que no hay movimientos bruscos de ejecución...ni en las manos, ni en las patas...su tren posterior es fino, corto y moderado, a la par con sus manos...tiene un tren posterior típico de los finos pulidos, flexible, enérgico, pero no demasiado adornado, como debe ser para poder acompañar la rapidez de sus manos...los equinos demasiado patudos, o demasiado ejecutados en su tren posterior tienden a lucir bruscos y muy adornados, manteniendo demasiado tiempo sus patas en el aire y prolongando el intervalo entre impactos, disminuyendo así su frecuencia de impacto por unidad de tiempo y su sonoridad...en los finos pulidos, el tren posterior tiene que ser tan pulido, tan suave y tan corto como las manos para que el equino luzca parejo y para que se escuche sonoro e isocronico...respeto para todos...